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荷蘭公司接飛行車訂單?飛行汽車進入實用領域

2017-02-24 10:06:59 來源:
令人頭疼的交通堵塞,在很多國家都不是什么新鮮事。碰到擁堵,人們總是會想,如果能給汽車插上翅膀飛過去該多好!現在,夢想中的飛行汽車很快就要上路了。據英國媒體報道,荷蘭PAL—V公司日前接受了全球首批90輛商用飛行車訂單,計劃于明年底交付使用。這標志著飛行汽車將開始進入實用領域。

  這款名為“自由”的飛行車可謂創新力十足,而且完全符合現行的安全標準。第一批飛行車被稱為“先鋒版”,不僅外觀獨特、內飾舒適,而且技術含量頗高:車身由碳纖維、鈦和鋁材料制成,重量僅為680公斤,而一般的轎車重量大都在1000公斤以上。在陸地行駛模式下,這款汽車的最高時速可達160公里,一箱油可以跑1315公里;而在飛行模式下,最高時速可達180公里,一箱油的續航里程為500公里左右。這款兩座產品從三輪摩托車型的道路模式轉變為自轉旋翼機模式,只需要10分鐘。230馬力的四缸引擎動力強大,百公里加速時間不到8秒。引擎既是汽車的驅動裝置,也可搖身一變成為“飛行器”的后置推進器。

  其實不單荷蘭,世界上有不少公司都在研發飛行車。早在2009年,世界首輛飛行汽車就在美國實現了首飛,而荷蘭的這款“自由”飛行汽車算得上是第一款真正走入人們生活的兩棲車。不過,眼下這款飛行汽車仍存在局限和短板。一是價格太貴,目前在售的“先鋒版”價格近60萬美元,令一般消費者望而卻步,隨后將生產的最低配置型汽車也要賣到40萬美元。二是對駕駛的要求較高。飛行汽車結合了汽車和自轉旋翼機的特點,因此要駕駛這款飛行車,必須得同時擁有駕照和運動飛行員執照,這勢必會限制人群的適用范圍。三是安全性還有待歐洲航空安全局的檢驗和認證。盡管如此,這仍稱得上是汽車形態方面一個質的飛躍,為未來的出行方式打開了新的疆域。

  人類的交通工具經歷了漫長的發展過程。中國是最早造車的國家之一,很早就有黃帝造車的記載。在機械動力驅動車的時代來臨后,西方的造車技術逐漸占據了主導地位。如今,交通領域正在經歷著史上最大規模的變革:從磁懸浮列車到超級高鐵(膠囊高鐵),從電動汽車到無人駕駛汽車……技術的創新不斷挑戰人類的想象空間。從動力方面看,燃油汽車已呈現被新能源汽車取代之態;從空間上看,單軌索道、空中汽車已然跳脫了擁擠的路面,開始向空中延伸。

  當科技的進步遇上人們的現實需求,總會碰撞出令人意想不到的火花。20世紀40年代,當汽車、航空技術有了相當大的發展之后,福特汽車公司創始人亨利·福特曾大膽預言:飛行汽車早晚會出現。今天,福特的預言很快將得以實現。

  《 人民日報 》( 2017年02月24日 22 版)

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